Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
TAKUMI
Номер модели:
F6RTIP
Certifiion:
TS16949 ISO9001
Свяжитесь мы
NGK IGR6B10-D, IGR6A11 Denso W20EPR-ZU W20EP-GU W175T30, W200T27 N8GY, свеча зажигания иридия RN9GY
Модель | F6RTIP |
Размер потока | M14x1.25 |
Достигаемость | 19mm (3/4") |
Наговор | 13/16" (20.8mm) |
Тип места | Набивка |
Зазор | 1.1mm |
Ряд жары | 6 |
Тип электрода | Тип j |
Резистор | да |
Разбивочный электрод Materical | Подсказка иридия |
Земной материал электрода | Подсказка платины |
Особенности:
2. Предварительная анти--корозия, противоракушечные свойства
3. Более быстрые начала и ускорение
4. Улучшенная экономия топлива
5. Равное время жизни к оригиналу.
6. Конкурентоспособная цена чем оригинал.
Перекрестная ссылка:
Упаковка и доставка:
Направление компании:
TAKUMI изготовитель свечи зажигания No.1 в Китае с 1961, с ISO 9000, аттестация качественной системы TS 16949. Высококачественное наших продуктов это же как известные бренды во всем мире, пока наша цена более конкурсна.
Наши преимущества:
1. Над 50 многолетними опытами в автозапчастях
2. Продукты под ISO9001, аттестацией качественной системы TS 16949
3. Хорошее сырье и передовая технология для обеспечения высококачественного
4. Многономенклатурные продукции с надежным представлением и конкурсной ценой по прейскуранту завода-изготовителя
5. Строгий на качестве и осмотре 100%
6. Профессиональные служба технической поддержки и обслуживание.
Что свеча зажигания:
Свеча зажигания прибор используемый в двигателе внутреннего сгорания - т.е., двигателе который выводит свою силу через взрывая газы внутри камеры сгорания — воспламенить смесь воздушно-топлива.
Автомобили типично имеют четырехтактные бензиновые двигатели, который значит что 4 хода, или движения, к двигающим частям внутри двигателя во вращение. Внутри каждого цилиндра поршень, который двигает вверх и вниз внутри цилиндр для того чтобы обжать газ для сгорания, и нажимает отработанные газы вне после сгорания. Поршень эксплуатируется рукой которая прикрепляется в кривошин, валом который проходит через дно двигателя. Поршень идет вверх и вниз дважды во время каждого вращения, следовательно 4 ходов -- вверх, вниз, вверх по, вниз.
Свеча зажигания расположена вверху цилиндр, где коэффициент воздушно-топлива обжат. Подсказка штепсельной вилки сидит внутри двигателя, утопленного в сторону стены цилиндра. Другой конец остается вне двигателя и прикреплен к проводу который также прикреплен в раздатчика
Отправьте ваше дознание сразу в нас