2020-12-03
Кабели зажигания - режим функции
Когда искра проблескивает напряжение тока высокой напряженности (до 25 kV) произведенное катушкой зажигания должно сперва «пропустить» через кабель зажигания к свече зажигания. Для того чтобы убеждаться что это работает, эти кабели должны соотвествовать несколько.
Высокосортные изолируя свойства, высокотемпературное сопротивление (до 200° c), сопротивление против изменений вибрации, температуры и влажности самое важное предпосылка высокосортные кабели зажигания должны отличать. И это последовательно, надежно, и долгосрочный, работающ в большинств неблагоприятных условиях.
Сопротивление - не несоответствие
Со всеми 3 типами Takumi, кабель зажигания со штепсельной вилкой медного кабеля и подавления (FIG. 1), кабель зажигания с активным сопротивлением (FIG. 2), и кабель зажигания с реактированием (FIG. 3), одно заметит что резисторы используются. В принципе, пожелана малопотертая передача с низким сопротивлением. Взгляд в электрическую физику показывает что это никакое несоответствие. По мере того как мы знаем, все электрически эксплуатируемые блоки производят больше или более менее сильные электромагнитные поля которые в большинстве случаев не причиняют никакие проблемы, но нежелательны при определенных обстоятельствах (взаимодействие с приемом радио) или возможно опасность причины, путем создание электронного смога. Система зажигания, поэтому, требует оптимального подавления взаимодействия коротк-расстояния для обеспечения безаварийной работы радио, электроники связи, и систем управления блока двигателя и шестерни. Упрощенный, это смогло быть объяснено следующим образом: По существу, система зажигания состоит из катушки и конденсатор, также вызвал резонируя цепь в электрическом инженерстве. Эти электрические колебания уменьшены резисторами подавления (главным образом kOhm 1-5) интегрированными в цепь зажигания. Эти обеспечивают безотказный действовать различных приборов, что вообще вызвано элечтромагнитной совместимостью (EMC). Поведение кабелей зажигания с реактированием (FIG. 3) другое, как сопротивление зависит от частоты зажигания (числа оборотов двигателя). В этом случае высокоомное превращается с более высокой скоростью из-за катушки провода (индуктивного реактирования).
Качество без потери силы
Предположение которое найдены, что будут резисторы уменьшить силу и, таким образом, производительность двигателя зажигания неправильны потому что используемые резисторы так проставлены размеры что их можно упустить. Но факт что кабельные сети предложенные Takumi в качестве нестандартного оборудования для предусмотрения самого лучшего подавления взаимодействия совмещенного с оптимальным проведением зажигания. Безопасно, последовательно, и экономически, над долгими периодами времени.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
