Во время работы газового двигателя возникает режим отказа продукта: на электродных отверстиях свечей появляются ненормальные частицы драгоценных металлов, в результате чего разрыв электрода сужается,что приводит к снижению напряжения зажиганияВ экстремальных случаях электроды напрямую коротко замыкаются до напряжения 0, что отражается в параметрах панели управления газового двигателя как снижение температуры цилиндра и сбой зажигания.

Испытания показали, что аномальный материал частиц состоит из драгоценного металлического материала корпуса электрода свечи.

Во время эксплуатации электрод свечи подвергается сложной среде высокой температуры, кислорода, электрокоррозии, коррозии серы и водяного пара.Сероводород (H2S) в топливном газе реагирует с электродом из драгоценного металла под сочетанием воздействия высокой температуры и электрической дугиОсновными компонентами являются платиновый сульфид (PtS) и иридийный сульфид (IrSx),сопровождается небольшим количеством оксида платины (PtO2) и оксида иридия (IrO2)Реакционный слой пористой и хрупкой, демонстрируя крайне слабое сцепление с электродной подложкой.что является основной причиной отцепления частиц драгоценных металлов от поверхности электрода.

В тот момент реакционный слой драгоценного металла отступает от поверхности электрода под воздействием высокой температуры и сильной редукционной атмосферы (богатой CH4, H2,и CO) в газовом двигателе, очищенный реакционный слой напрямую уменьшается до элемента драгоценного металла. Реакции уменьшения ядра следующие:

PtS + H2 → Pt (элементарный) + H2S↑

IrSx + H2 → Ir (элементарный) + H2S↑

PtO2 + CO → Pt (элементарный) + CO2↑

IrO2 + CO → Ir (элементарный) + CO2↑

Свежередуцированный платина/иридий находится в виде капель, в жидком или полуплавленном состоянии.эти капли будут снова присоединяться к поверхности электрода (поток того же металла при высокой температуре заставляет капли очень крепко связываться с электродом)Если капли случайно прилипают к разрыву электрода, это напрямую вызовет вышеупомянутую неисправность зажигания.

Сера играет решающую роль в ускорении коррозии электродов и отделки частиц.которые промышленность обычно контролирует до уровня ниже 20 ppmПомимо серы, другие ключевые факторы, вызывающие образование частиц драгоценных металлов, включают высокую температуру электродов и стук газового двигателя.

Высокая температура электрода часто вызвана чрезмерно низким диапазоном тепла свечи, что предотвращает своевременное рассеивание тепла от электрода свечи, что является проблемой совместимости продукта.При анализе такого типа сбоев, совместимость теплового диапазона свечей должна быть приоритетной: если большинство пользователей одного и того же устройства не испытывают эту неисправность, проблемы конструкции свечей могут быть в значительной степени исключены;если неисправность распространена в той же единице, для снижения температуры электрода необходима оптимизация конструкции (оптимизация включает керамическую структуру рассеивания тепла, конструкцию электрода и т. д.).

Проблемы совместимости зажигания и блока делают вероятность сбоя высоко коррелирующей с нагрузкой на блок: если блок работает с низкой нагрузкой в течение длительного периода,неисправности зажигания, вызванные частицами драгоценных металлов, как правило, маловероятны.

В ответ на этот тип сбоя, в дополнение к снижению температуры электрода у его источника через оптимизацию конструкции, увеличение разрыва электрода является временной мерой, которая может быть принята.