Катушка зажигания автомобиля медной проволоки, катушка 90919-02248 цилиндра автомобиля Тойота Lexus

Катушка зажигания для Тойота Lexus 90919-02248 90919-A2006

Преимущества

1. Высококачественный и конкурентоспособная цена.
жизненный период 2.Long, хороший продаж-после обслуживания.
3,100% новое, строгие осмотр & тест.
упаковка экспорта 4.Standard.
гарантия года 5.One качественная.
сильный запас 6.Have, небольшой заказ приемлем
виды 7.Various дискретные с различными моделями автомобиля.
многолетний опыт 8.Over 10 в этой индустрии.

Система зажигания одиночного цилиндра независимая

система зажигания Одно-цилиндра независимая, сравненная к традиционной системе зажигания, хотя рост номера катушки зажигания, но исключает потребность для линий высокого напряжения, уменьшая потери энергии причиненные высоковольтной передачей, делая свечу зажигания к энергии зажигания большой. По отоношению к надежности, зажигание одно-цилиндра независимое лучшее чем традиционное зажигание подводн-цилиндра. Для традиционной системы зажигания, как только будут парализовываны проблемы катушки зажигания, вся система зажигания, двигатель не будет работать, если дорога на ситуации может только найти трейлер. В системе зажигания одно-цилиндра независимой, проблема катушки зажигания только повлияет на ее ответственна за цилиндр, другое зажигание цилиндра не будет затронута. Хотя работа двигателя будет очень неустойчива, сила будет резким упадком, но двигатель может все еще побежать, автомобиль может все еще раскрыть. Если не далеко далеко от станции обслуживания, кораблем самим может все еще раскрыть к станции обслуживания. С точки зрения электронного взаимодействия, зажигание одно-цилиндра независимое также имеет очевидные преимущества. Для уменьшения этого взаимодействия, инженеры будут использовать много материал для того чтобы защищать, который чему мы видим линии высокого напряжения, особенно высококачественные линии высокого напряжения (линии высокого напряжения), высоковольтные линии высокого напряжения необычно грубое одна из причин. Одно-цилиндр независимая система зажигания нет ясно тревоги, его в течении провода передача низшего напряжения, это напряжение тока 12V произведенное электромагнитным взаимодействием минимален. Также от противоинтерференционных аспектов, это же. Место где электромагнитное излучение произведено автомобилем больше чем система зажигания, и там взаимодействие от внешнего мира. Эти помехи проходят через высоковольтную линию и влияют на систему зажигания. Очевидно зажигание одно-цилиндра независимое там никакая такая проблема.

вопросы и ответы (Fluently спросил вопросы)

Q1. Если мы не находим модельный тип здесь, то пожалуйста скажите нам.

1, пожалуйста отправляет нами ваш номер OEM.

2, пожалуйста отправляют нами ваш размер фото и продуктов если вы имеете.

3, пожалуйста говорят нам вашу точную модель автомобиля если вы не имеете фото или номер OEM.

Q2. Я хочу покупать ваши продукты, как могу я оплатить?

1, через банковский трансфер, мы покажем информацию о счете на PI.

2, другие: Мы можем сделать спецификации согласно требованию к клиента.

Q3. Как гарантировать ваше послепродажное обслуживание?
1, строгий осмотр во время продукции
2, строго проверяют продукты перед пересылкой для обеспечения наш упаковывать в хорошем состоянии
3, отслеживают и получают обратную связь от клиента регулярно

Q4. Как заключить контракт нас?

1, если вам нужна больше информации, то пожалуйста свяжется мы свободно, пожалуйста отправляющ нами ваше дознание в нашу электронную почту.

2, если вы имеете срочные вещи, который нужно связаться я, то пожалуйста вызывают мой телефон.

3, конечно вы можете также использовать программное обеспечение болтовни.