Спичка свечей зажигания A7TC мотоцикла для C7HSA/IU22/Z199/U3AC/NAR14YC/P-RZ7HC

Характер продукции

Спичка свечей зажигания A7TC мотоцикла для C7HSA/IU22/Z199/U3AC/NAR14YC/P-RZ7HC

Фабрика свечи зажигания группы TAKUMI изготовитель свечи зажигания No.1 OE в Китае, и покрывает приблизительно 60% из рынка китайца OE.

Мы имеем самые надежные сваривая технологии платины и иридия;

поэтому, мы можем поставить высококачественные свечи зажигания с конкурентоспособными ценами

Теперь, мы спрошены, что изготовляем свечи зажигания как замена OE для некоторых известных брендов.

1. Описание продуктов.

TAKUMI	A7TC
Поток	M10*1
Достигаемость	12.7mm
Наговор	16mm
Тип места	Квартира
Зазор	1.1mm
Ряд жары	7
Тип электрода	Тип j
Тип	двигатель мотоцикла небольшой
Повышения электрода	Сплав никеля/иридий и электрод платины

Особенность

1. Конструированный специфически для энтузиаста представления.

2. Свечи зажигания иридия предлагают весьма ignitability, улучшенный ответ дросселя и главный анти- пакостить.

3. Точная подсказка иридия обеспечивает высокую стойкость и последовательно стабилизированную искру

4. Лазер сварил головку электрода центра иридия

5. Сплав иридия имеет весьма высокую точку плавления, улучшает для сегодняшнее высокотехнологичного,

6. высокопроизводительные двигатели

7. Тривалентная плакировка металла имеет главную анти--корозию и свойства завладевать

8. Выдающее ускорение, высокая топливная экономичность и стойкость

9. Окончательные дизайн, технология и представление

10. Гофрированные нервюры предотвращают Flashover

11. Чистый керамиковый изолятор силиката глинозема, обеспечивает главную прочность и улучшает

12. Передача тепла

13. Медное ядр помогает в отборе тепла

14. Тройные уплотнения предотвращают утечку

Свечи зажигания один из misunderstood компонентов двигателя. Многочисленные вопросы отделывали поверхность с годами, выходящ много людей смутили.

Этот проводник был конструирован для помощи техника, hobbyist, или механика гонки в понимать, использовании, и устраняя неисправность свечах зажигания. Информация содержала в этом проводнике применяется ко всем типам двигателей внутреннего сгорания: двигатели два приступа, ротационные двигатели, высокая эффективность/двигатели и улицы корабли участвовать в гонке.

Этот проводник был конструирован для помощи техника, hobbyist, или механика гонки в понимать, использовании, и устраняя неисправность свечах зажигания. Информация содержала в этом проводнике применяется ко всем типам двигателей внутреннего сгорания: двигатели два приступа, ротационные двигатели, высокая эффективность/двигатели и улицы корабли участвовать в гонке.

Свечи зажигания «окно» в ваш двигатель (ваш единственный очевидца к камере сгорания), и могут быть использованы как ценный диагностический инструмент. Как термометр пациента, свеча зажигания показывает симптомы и условия производительности двигателя. Опытный тюнер может проанализировать эти симптомы для того чтобы отслеживать вниз первопричину много проблем, или определять коэффициенты воздуха/топлива.

Как прочитать ваши свечи зажигания

Ваш бег двигателя слишком постен? Слишком богатый? Там вопрос с управлением масла или временем зажигания? Или все просто отлично с вашим двигателем? Как механическая версия волшебного 8-Ball, ваши свечи зажигания могут иметь ответы для вас. Фокус учит как прочитать ваши свечи зажигания.

С помощью от специалистов свечи зажигания на за пределами сперва автоматическом, мы научим вам как диагностировать небольшие настраивая вопросы или потенциально главные проблемы двигателя путем рассматривать ваши свечи зажигания. Заканчивайте связь изображения ниже, учтивость свечей зажигания, и получите готовым сделать меньшее легкое чтение в следующий раз вы вытягиваете ваши свечи зажигания.

Нормальный

Возникновение: Свет загорает/серый или коричневатый цвет, вместе с очень маленьким размыванием электрода, показывает оптимальные условия деятельности, включая здоровый двигатель и правильный ряд жары свечи зажигания.

Депозиты

Возникновение & симптомы: Электрод-центр и земл-предусматриван в пепельнообразном покрытии. В результате этого маскировать электродов, ваш двигатель может испытать осечку. Это нарастание депозитов сгорания может окончательно (но не обычно) заполнять внутри пространство между 2 электрода.

Возможные причины: Утечки масла, плохое качество топлива.

Влажный - и - сухой пакостить

Возникновение & симптомы: Сухой пакостить (верхний) кажется как сажное, черное нарастание. Влажный пакостить (дно) имеет влажное, иногда маслообразное возникновение. Оба условия могут создать плохое начало и осекать.

Возможные причины: В зависимости от покрыта ли свеча зажигания в масле или топливе, влажный пакостить может быть симптоматический скомпрометированного главного набивки, плохого контроля от кольца управлением масла ваших поршеней, проблем valvetrain, или весьма богатого состояния. Сухой пакостить, или углерод пакостя, часто причинены слишком богатым состоянием, и проблема может лежать с вашим (закупоренным) уборщиком воздуха или карбюратором. Другие возможные причины смогли быть низким обжатием, утечкой вакуума, слишком задержанным в развитии временем, или неправильным рядом жары свечи зажигания.

Пакостить руководства

Возникновение & симптомы: Пакостить руководства может только произойти в применениях которые используют освинцованный бензин, как участвовать в гонке двигатели. Руководство пакостя вообще показывает вверх как желтоватые коричневые депозиты на носе изолятора свечи зажигания. Пакостить руководства может причинить ваш двигатель осечь только на высоком числе оборотов и под трудным ускорением.

Возможные причины: Это условие обыкновенно происходит когда бензин содержит слишком много руководства; однако, потому что свечи зажигания изменены часто в участвуя в гонке применениях, приведите пакостить будет более менее общим.